La primera jornada en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto ha servido para ver por primera vez a Toprak Razgatlioglu en el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team junto al resto de pilotos, y todos los ojos estaban puestos en el campeón de 2021 para ver cómo se desenvolvía sobre la M 1000 RR. Fue rápido desde el principio y rodó en 1'39s para encabezar los tiempos durante la primera tanda, antes de terminar tercero en lo que fue un día positivo para BMW en el test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike.

DOS BMW EN EL TOP 4: Buen comienzo para el equipo oficial BMW

Razgatlioglu y su compañero van der Mark terminaron P3 y P4 respectivamente al final del primer día de test, completando más de 70 vueltas cada uno, con el #54 superando al #60 por sólo 0.010s. Razgatlioglu empezó el día con el neumático SC0 y se situó inmediatamente en los 1'39s, mientras que una tanda con el SCQ no le dio los resultados esperados. Pese a no mejorar mucho con la goma de Superpole, el turco se mostró satisfecho tras una primera jornada de test en seco después de un programa de pruebas poco fiable en diciembre.

Razgatlioglu detalló su primera jornada en Jerez: "Estoy muy contento de tener buen tiempo, ¡por fin! En mis primeros test no tuvimos tanta suerte. Ahora tenemos la pista completamente seca y hemos demostrado nuestro potencial. Esta mañana, en las cinco primeras vueltas, he hecho 1'39.8s con el SC0. Eso está muy bien. Inmediatamente vi 1'39s y pensé que era bueno porque la gente decía que BMW no está preparada para ganar el campeonato, pero si la moto no tuviera potencial, no habríamos hecho un 1'39. Parece que la moto tiene potencial. Necesitamos tiempo y mejorar porque todavía me estoy adaptando a la moto. He pilotado la moto un día entero y he aprendido mucho, y el equipo también. Mi estilo es probablemente un poco diferente, así que el equipo se está adaptando a él. En general, estoy contento. Ha sido un test positivo. Bulega ha hecho un buen tiempo con el neumático SCQ, pero no entiendo por qué los demás pilotos no lo han hecho. Quizá sea el mismo problema con el agarre".

AÚN PUEDEN MEJORAR: "Espero poder mejorar la moto y volver a probar el SCQ..."

El turco pasó cuatro temporadas con Yamaha antes de fichar por BMW y, tras más kilómetros sobre la M 1000 RR, explicó las diferencias con la YZF-R1 que llevó de 2020 a 2023. También expresó su esperanza de bajar su tiempo con el neumático SCQ el jueves, mientras que también explicó que tiene un montón de piezas nuevas para probar en el segundo día.

"Después de pilotar para una marca diferente, esta moto es completamente diferente”, añadió Toprak. “La electrónica es diferente. Estoy casi adaptado. No al 100%, pero casi. Hoy hemos probado algunas piezas nuevas y mañana habrá más. Espero poder mejorar la moto, es en lo único que estoy centrado. En la última tanda he probado el SCQ para entenderlo, porque no lo había probado con esta moto. Necesito entender el equilibrio porque, siempre que pones el Q, la moto cambia. Hoy la moto ha cambiado por completo. He sido solo una décima más rápido que con el neumático de carrera. Mañana también tendremos el neumático SCQ. Espero poder mejorar la moto e intentar de nuevo hacer un buen tiempo".

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